Interessante Sichtweise: Autogramm VW T-Roc - Es ist ein Tigulf

**Skullz101** · 13. November 2017

Interessant:
"Mit dem T-Roc schließt VW die Lücke zwischen dem Kompaktwagen Golf und dem SUV-Modell Tiguan. Eigentlich ist der Wagen rundum überzeugend, doch ausgerechnet im Volkswagen-Konzern erntet er auch Spott."

Zitat

Das sagt der Hersteller: "Ready to Roc" - schon die offizielle Sprachregelung zum neuen SUV-Modell ist flotter als bisher bei VW üblich. "Dieser Wagen rockt das Segment, je nach Ausstattung und Farbkombination mal lauter oder leiser, doch immer selbstbewusst", sagt Chefentwickler Frank Welsch. Manche VW-Manager räumen im Hintergrundgespräch dagegen zähneknirschend ein: Wie mit der Formulierung "rocken", die schon etwas angestaubt wirkt, ist VW auch mit dem T-Roc selbst "mal wieder ein bisschen spät" dran.

Denn das Segment der kleinen Geländewagen boomt schon seit Jahren, bislang zugunsten von Modellen wie ...

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http://www.spiegel.de/auto/fah…es-vw-golf-a-1174372.html

Zitat

Das ist uns aufgefallen: Wann haben Sie sich das letzte Mal nach einem VW umgedreht? Beim T-Roc kann das durchaus vorkommen. In der Stadt folgen ihm die Blicke, an der Ampel zücken die Leute schon mal die Handykamera und kaum unterbricht man die Testfahrt, ist man von neugierigen Passanten umringt.

Dass der T-Roc buchstäblich Köpfe verdreht, liegt an Form und Farbe gleichermaßen. Während der größere Tiguan dem Betrachter kaum mehr als ein Gähnen entlockt, geht der T-Roc beinahe als knackiges, höher gelegtes Coupé durch. Die Frontpartie wirkt frisch, die flotte Dachlinie wird von einem markanten Chromstreifen betont, und es gibt endlich wieder Ecken und Kanten im Blech. Dazu serviert VW zu den zehn Grundfarben diverse Kontrasttöne fürs Dach sowie im Innenraum verschieden bunte Kunststoffkonsolen, Lederstreifen und Ziernähte.

Während der T-Roc mit einem jugendlichen Auftritt betont modischen SUV-Modellen wie dem Nissan Juke oder dem Kia Stonic nacheifert, gibt er sich bei Antrieb und Ausstattung erwachsen. In der Top-Variante ist der Allradantrieb samt aufwendiger Fahrprofilregelung und dynamischen Dämpfern ab Werk an Bord. Es gibt Extras wie das digitale Cockpit und einen großen Touchscreen sowie Assistenzsysteme für Stau, Spurwechsel und Parkplatz plus die mittlerweile fast schon obligatorischen LED-Scheinwerfer.

Die Platzverhältnisse sind solide. Vorne sitzt man besser als im Golf und der Kofferraum ist mit 445 Litern Volumen ebenfalls größer. Nur auf der Rückbank geht es vor allem um die Knie herum etwas eng zu. Und anders als im Tiguan gibt es im T-Roc keine verschiebbare Rückbank.

(...)

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Quelle:
http://www.spiegel.de/auto/fah…es-vw-golf-a-1174372.html

T-Nox · 20. Februar 2018

Was hier wohl immer wieder vergessen wird: der persönliche Bedarf. Wer mit dem Auto mehr als zwei Leute transportieren will, der bekommt vielleicht zu hören hinten sei etwas zu wenig Platz. Nun, ich sitze nie hinten, das habe ich in 12 Jahren Mercedes C-Coupe nie gemacht und ich werde auch im T-Roc meiner Freundin nie hinten sitzen. Mir ist es also "wayne" ob man eine sowieso nicht benutzte Rückbank verschieben kann. Hauptsache vorn ist es breit genug und mit Lordosenstützen in den Sitzen auch bequem genug. Geradeheraus gesagt, die hintere Bank könnte auch gern wegbleiben, ich würde sie nicht vermissen. Kommt mir jetzt nicht mit Enkeln, wir haben keine und selbst wenn sind wir kein Kindertransportunternehmen, das sollen dann mal schön die Eltern der Gören erledigen. Einen Nissan oder Kia haben wir nie ernsthaft in Erwägung gezogen, auch keinen Fiat oder Mokka X - schon allein deshalb weil die nicht vom VW Konzern kommen. Einen Mercedes G mit dem kleinen Benzinmotor fände ich auch gut, aber da sind selbst gebrauchte mit weit über 100.000 km in Preisregionen über 30.000 €.

t-roc-fan · 20. Februar 2018

Das G-Model ist mein Traum seit meiner Jugend (oder ein Unimog), aber selbst ausrangierte BW-Fahrzeuge werden sehr teuer gehandelt

T-Rex · 20. Februar 2018

Kurz gesagt.
Der T-Roc ist momentan das beste All Round Angebot auf dem Markt.
Ich glaube das VW noch gar nicht bewusst ist, was sie da erschaffen haben

tirex · 21. Februar 2018

Zitat von T-Rex

Kurz gesagt.
Der T-Roc ist momentan das beste All Round Angebot auf dem Markt.
Ich glaube das VW noch gar nicht bewusst ist, was sie da erschaffen haben

Naja so radikal würde ich nicht sagen Q2 ist auch nicht schlecht ist aber etwas teurer

T-Rex · 21. Februar 2018

Allround bedeutet auch, Kosten inbegriffen.
Der Q2 ist, meiner Meinung nach, viel zu teuer. Gleiche Technik, und EIN WENIG, besser verpackt.

tirex · 21. Februar 2018

Zitat von T-Rex

Allround bedeutet auch, Kosten inbegriffen.
Der Q2 ist, meiner Meinung nach, viel zu teuer. Gleiche Technik, und EIN WENIG, besser verpackt.

Wir müssen halt ehrlich sein;)
Hier paar Punkte wo T-Roc nicht mithalten kann:
1. LEDs schaffen alles in einem, also Kreuzungslicht und Nebel, dazu braucht man bei T-Roc extra Scheinwerfer.
2. Q2 hat eingebaute SIM Karte, kannst bei T-Roc nicht bestellen

Mike · 21. Februar 2018

Ich fahre - mit kleinen Ausrutschern - schon immer VW.
Hatte auch schon einen A4, aber bei mir ist es bei VW so - reinsetzen und zuhause sein.
Mir persönlich gefällt der T-Roc besser als der Q2.
Sowohl außen als auch innen.
Schon allein das Navi sieht beim Q2 aus, als ob dort ein Tablet hingeschraubt worden wäre.
Aber jeder hat einen anderen Geschmack, was auch gut so ist.

T-Rex · 21. Februar 2018

Hallo tirex.
Audi ist, ganz klar, eine andere Liga.
Das gilt aber nicht im vollen Umfang für den Q2.
Zu deinem Punkt 1.
Das Licht des Q2 ist nicht besser, oder schlechter.
OK.. Es ist dynamisch, daher ein Vorteil.

Zu 2.
Eine eingebaute SIM rechtfertigt nicht diesen Preisunterschied

Wie gesagt. Die Technik (und das ist das teure an Autos), ist die gleiche wie beim T-Roc.
Und ansonsten - kaum - bessere Materialien. Zumindest dem Preis entsprechend.

tirex · 21. Februar 2018

Zitat von T-Rex

Hallo tirex.
Audi ist, ganz klar, eine andere Liga.
Das gilt aber nicht im vollen Umfang für den Q2.
Zu deinem Punkt 1.
Das Licht des Q2 ist nicht besser, oder schlechter.
OK.. Es ist dynamisch, daher ein Vorteil.

Zu 2.
Eine eingebaute SIM rechtfertigt nicht diesen Preisunterschied

Wie gesagt. Die Technik (und das ist das teure an Autos), ist die gleiche wie beim T-Roc.
Und ansonsten - kaum - bessere Materialien. Zumindest dem Preis entsprechend.

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1. Besser sind LEDs da die mehr können, ich finde auch optisch die zusätlichen Nebelscheinwerfer nicht passend bei T-Roc, hab die mit großen Schmerzen genommen.
2. Ich habe nicht versucht Preis von Audi zu rechtfertigen.

Nun ich hab nur 2 Punkte genannt, es gibt auch mehr. Interior vom Q2 ist ohne Frage und klar besser bei Q2.

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