Wo steht denn welches Interieur ich bestellt habe. Ich hab da gar nicht drauf geachtet
Wenn auf deiner Bestellung nichts extra vermerkt ist, dann hast du das, was im Konfigurator als Standart angegeben ist.
In dem Fall einfach mal dort nachschauen 
Mit etwas Glück (für uns 
), hast du den Look "Ponderosa" geordert...
Sorry, mir hauts grad die 10er Nuss aus em Rätschakaschda"
Der Schlüssel zum Glück
@'T-Rocker
Sehr fein, die Eindrücke. OK, der Dachhimmel in schwarz.. Für mich beispielsweise einer von vielen Gründen, weshalb ich den Sport gewählt habe.
Zum Thema "untertourig"
Warst du vielleicht im Econemy Modus?
Wenn Du auf Sport gestellt hast, müsste er scharf sein, wie ein spanischer Kampfstier auf Drogen. 
@BreisgauBrasilianer
Das System funktioniert einwandfrei. Man muß sich an gewisse Dinge /Situationen gewöhnen. Heißt soviel... einfach mal probieren.
Kleiner Tipp noch.
Den "Begrenzer" sollte man durchaus auch mal ausprobieren. Ich verwende ihn fasst häufiger im täglichen Gebrauch.
Ein Fallbeispiel:
Man fährt auf der Autobahn. Es herrscht eine Geschwindigkeitsbegrenzung, oder etwa in einer längeren Baustelle. Man kann sich nun bequem die erlaubte Höchstgeschwindigkeit speichern, und kann nun, ohne großartig auf den Tacho schauen zu müssen, fahren wie es die Situation erfordert. Man kann quasi mit Vollgas durch den Ort fahren, der Wagen regelt bei 50 ab.
Bisher keine Probleme in dieser Richtung.
Was gewöhnungsbedürftig ist... Wenn man auf der Autobahn mit eingestellten 160 fährt und "läuft" auf ein langsameres Fahrzeug auf, so bremst der Wagen (wie es ja auch sein sollte) ab. Will man nun aber weiterhin mit seiner Reisegeschwindigkeit fahren und überholen, so braucht das System eine kurze Zeit, um wieder zu beschleunigen.
Hier kann man aber das System überstimmen, indem man Gas gibt, danach fährt es alleine weiter wie gehabt
Ich handhabe das (für mich) so. Wenn man den Abstand auf ein minimum einstellt, so ist das fast als würde man nur mit Tempomat fahren. Mit der Sicherheit allerdings, das die Systeme im Notfall eingreifen. Auch wenn es dann knapp wird.
@T-Nox
Ein Auto, das Neu ist, fährt sich mit absoluter Sicherheit anders, als eines das fünf, oder gar 10 Jahre alt ist. Auch wenn es baugleich sein sollte. Das wäre definitiv ein Armutszeugnis für den Hersteller. Selbst so tolle "Dinosaurier" wie der Mercedes G und der "Landi" sind auf neuestem Stand (soweit möglich)
Eine einzige Ausnahme kenne ich allerdings schon auf dem Markt, wo Deine Aussage zutrifft.
Der Lada Niva. Den brauchst Du nicht Probefahren, der läuft seit Jahrzehnten gleich vom Band.
Die Aktive Distanzkontrolle ist was sehr feines. Ich kenne das System ja schon aus dem Golf R. Es bietet eindeutig relaxtes und sicheres Fahren. Es verfügt auch über eine Staufunktion. Hierfür ist es sinnvoll, den Technikfilm auf der VW Seite, bzw. im We anzusehen.
Dazu gibt es ja Gott sei Dank dich "NOx" um uns unwissenden zu helfen 
Der Schlüssel, soweit ich aufgepasst habe, ist ein "VW-Schlüssel". Sehen gleich aus.
Bis auf kleine "Insignien" sind die identisch.
Sogar die Konzernbrüder von Škoda und Seat haben diese Formen. Unterschiedlich hier, die Markenembleme auf den Schlüsseln.
